نقد و بررسی
شمع دنسو KH20TT دوسر سوزن پایه بلندشمع دنسو KH20TT از سری محصولات استاندارد و بادوام دنسو است که با طراحی دوسر سوزن نیکلی خود، احتراقی دقیق و پایدار را در موتور خودرو تضمین میکند. این شمع با داشتن الکترود مرکزی نیکلی ۲.۵ میلیمتری و الکترود منفی نیکلی، انتقال ولتاژ را بهینه کرده و جرقهای مطمئن ایجاد میکند. KH20TT یک شمع پایه بلند (۲۶.۵ میلیمتری) است که به دلیل ساختار استاندارد و کیفیت مواد اولیه (مانند هسته مسی)، یک انتخاب مطمئن برای طیف وسیعی از خودروهای داخلی و وارداتی با عملکرد مطلوب محسوب میشود.
مشخصات فنی و مزایای ساختاری
– ساختار دوسر سوزن: طراحی دوسر سوزن یا دو الکترود منفی، باعث میشود که جرقه در محفظه احتراق همیشه پایدارتر بوده و عملکرد استارت سرد بهبود یابد.
– هسته مسی و مدیریت حرارت: وجود هسته مسی داخلی مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و دمای شمع موتور را در محدوده تعریفشده نگه میدارد. این ویژگی برای جلوگیری از خودسوزی (Pre-Ignition) و حفظ سلامت موتور حیاتی است.
– آبکاری نیکل ضد گریپاژ: بدنه شمع با نیکل آبکاری شده است. این مزیت کلیدی، از گریپاژ شمع در داخل سیلندر به مرور زمان جلوگیری کرده و همچنین در جلوگیری از رسوب کربنی در محل نصب شمع موثر است.
– چینی آلومینیم سیلیکات چندلایه: چینی شیاردار و مقاوم برای جلوگیری از قطع شدن جریان (قطع شدن شمع) در دماهای بالا و تضمین مقاومت داخلی دقیق استفاده شده است.
نکته مهم برای موتورهای TU5 (تنظیم فیلر)
توجه مهم: این شمع برای خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، ۲۰۷، پارس و ۴۰۵ (موتور TU5) یک گزینه عالی است، اما برای عملکرد بهینه در موتورهای TU5، نیاز است که حتماً توسط متخصص و با ابزار دقیق، فیلر (گپ) شمع تنظیم شود. این تنظیم باعث میشود که بهترین بازدهی از سیستم جرقهزنی TU5 حاصل شود.
شمع دنسو KH20TT مناسب کدام خودروهاست؟
| برند خودرو | مدلهای سازگار |
|---|---|
| پژو (ایران خودرو) | ۲۰۶ تیپ ۵، ۲۰۷، پارس TU5، ۴۰۵ SLX، ۴۰۷ |
| برلیانس | تمامی مدل ها |
| دانگ فنگ | H30 Cross |
| جک (JAC) | J5 دندهای |
| هایما | S7 توربو و S5 توربو |
| تویوتا | پرادو ۴.۰ و ۲.۷ (قدیم)، اف جی کروز (FJ Cruiser 4.0)، راو ۴ (Rav4 2.5) |
| هیوندای و کیا | سوناتا ۲.۴ و اپتیما ۲.۴ (مدلهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵) |






0دیدگاه